La crue sans précédent qui a frappé le Népal porte vraisemblablement la signature des changements climatiques. Cette région du monde se réchauffe trois fois plus vite que le reste de la planète et les glaciers y fondent à un rythme sans précédent depuis 30 ans.

Faut-il envisager de limiter le trafic maritime sur le fleuve Saint-Laurent afin de mieux protéger cet écosystème unique au Québec ? La Société pour la nature et les parcs propose un éventuel contingentement pour la plus importante voie navigable au Canada. Une proposition controversée alors que de plus en plus de bateaux naviguent sur le fleuve.

Québec serre la vis aux contrevenants environnementaux. Les industries qui présentent les risques les plus importants pour l’environnement paieront dorénavant des amendes 10 fois plus élevées pour des infractions aux lois provinciales.