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“Our future cannot be the subject of agreements between Trump and Putin”: Ukraine supporters protest US policy on Russia in Europe, US, and Australia

27 octobre 2026 à 14:51

Pro-Ukraine protesters rally in London, England, against US policy toward Russia, 16 October 2026. Photo: Khrystyna Shebunchak

Pro-Ukraine demonstrations took place in more than 10 cities across Europe, North America, and Australia over the past week, with protesters opposing US President Donald Trump’s agreement to resume Russian diesel shipments, the easing of sanctions on Moscow, and restrictions affecting Ukraine’s military support.

The protests were organized by Ukrainian diaspora groups and international supporters of Ukraine, who called on Washington to maintain pressure on the Kremlin, restore Ukraine’s access to Starlink, and stop using military aid and intelligence sharing as leverage against Kyiv. 

The International Center for Ukrainian Victory (ICUV) said the actions reflected growing concern over US decisions that could benefit Russia while its war against Ukraine continues.

Pro-Ukraine protesters rally in Chicago, USA, against US policy toward Russia, 13 October 2026. Photo: Radio UA Chicago
Pro-Ukraine protesters rally in Chicago, USA, against US policy toward Russia, 13 October 2026. Photo: Radio UA Chicago
Pro-Ukraine protesters rally outside the US consulate in Edinburgh, Scotland, against US policy toward Russia, 21 October 2026. Photo: Ukraine Solidarity Campaign
Pro-Ukraine protesters rally outside the US consulate in Edinburgh, Scotland, against US policy toward Russia, 21 October 2026. Photo: Ukraine Solidarity Campaign

The demonstrations followed Trump’s announcement on 9 October that Russia would supply diesel to US and global markets. The US Treasury’s Office of Foreign Assets Control subsequently issued a temporary license authorizing transactions involving Russian-origin diesel, including imports into the United States, through 7 April 2027. 

The decision reversed part of Washington’s restrictions on Russian fuel imposed after Russia’s full-scale invasion of Ukraine in 2022.

“We are witnessing a dangerous situation today: Russia, which attacks Ukrainian cities every day, is being offered economic agreements and sanctions relief, while Ukraine is being asked to make concessions. But Ukrainians cannot simply stop fighting. For us, this is a matter of our state’s existence. Our future cannot be the subject of agreements between Trump and Putin. It belongs to Ukrainians,” said Olena Ivashchenko, founder of Campaign for Ukraine.

Pro-Ukraine protesters rally in Sydney, Australia, against US policy toward Russia, 16 October 2026. Photo: Ukrainians in Sydney
Pro-Ukraine protesters rally in Sydney, Australia, against US policy toward Russia, 16 October 2026. Photo: Ukrainians in Sydney
Pro-Ukraine protesters rally in Rome, Italy, against US policy toward Russia, 21 October 2026. Photo: Ukrainian World Congress
Pro-Ukraine protesters rally in Rome, Italy, against US policy toward Russia, 21 October 2026. Photo: Ukrainian World Congress

Protests target Russian fuel deal and pressure on Kyiv

In London, hundreds of protesters gathered outside the US Embassy on 16 October, according to organizers from Campaign for Ukraine and partner groups. Participants included Ukrainians, Britons, Americans, and members of other national communities. British lawmakers also raised the issue in Parliament.

Demonstrators carried signs reading “How Many Ukrainians per Barrel?” and “Occupation Is Not Peace,” calling on Washington to preserve sanctions and reject pressure on Ukraine to make territorial concessions.

Pro-Ukraine protesters rally in London, England, against US policy toward Russia, 16 October 2026. Photo: Khrystyna Shebunchak
Pro-Ukraine protesters rally in London, England, against US policy toward Russia, 16 October 2026. Photo: Khrystyna Shebunchak
Pro-Ukraine protesters rally in Sydney, Australia, against US policy toward Russia, 16 October 2026. Photo: Ukrainians in Sydney
Pro-Ukraine protesters rally in Sydney, Australia, against US policy toward Russia, 16 October 2026. Photo: Ukrainians in Sydney
Pro-Ukraine protesters rally in Chicago, USA, against US policy toward Russia, 13 October 2026. Photo: Radio UA Chicago
Pro-Ukraine protesters rally in Chicago, USA, against US policy toward Russia, 13 October 2026. Photo: Radio UA Chicago

Protests also took place in Edinburgh, Chicago, Houston, Boston, San Diego, Prague, Rome, Stockholm, and Sydney. In Prague, two Ukrainian activists staged a protest outside the US Embassy on 21 October, pouring a red liquid resembling blood onto the road to symbolize the human cost of the policy.

Ukrainian activists stage a protest outside the US Embassy in Prague on 21 October, pouring red liquid onto the road to symbolize the bloodshed caused by Russia’s war against Ukraine and condemn US policies toward Moscow. Photo: Kaputin
Ukrainian activists stage a protest outside the US Embassy in Prague on 21 October, pouring red liquid onto the road to symbolize the bloodshed caused by Russia’s war against Ukraine and condemn US policies toward Moscow. Photo: Kaputin

Participants in several cities also condemned restrictions on Starlink, delays in ammunition supplies, and disruptions to intelligence sharing with Ukraine.

The diesel agreement has drawn criticism in Ukraine because Russian fuel exports generate revenue for Moscow while its forces continue attacking Ukrainian cities and infrastructure. A Russian diesel tanker carrying 40,000 metric tons of fuel departed Russia’s Baltic port of Primorsk on 22 October bound for New York, according to shipping data reported by Reuters. It was expected to arrive on 7 November.

Pro-Ukraine protesters rally in Chicago, USA, against US policy toward Russia, 13 October 2026. Photo: Radio UA Chicago
Pro-Ukraine protesters rally in Chicago, USA, against US policy toward Russia, 13 October 2026. Photo: Radio UA Chicago
Pro-Ukraine protesters rally in Stockholm, Sweden, against US policy toward Russia, October 2026. Photo: Nordic Ukraine
Pro-Ukraine protesters rally in Stockholm, Sweden, against US policy toward Russia, October 2026. Photo: Nordic Ukraine

Organizers warn against easing pressure on Moscow

Protest organizers argued that restoring Russian fuel sales and relaxing sanctions risk helping Moscow finance its war. They also opposed any US effort to secure concessions from Kyiv without requiring Russia to end its aggression.

The demonstrations reflect concerns among Ukraine’s international supporters that Washington’s pursuit of economic agreements with Moscow could undermine efforts to isolate Russia and strengthen Kyiv’s position.

Trump has defended the diesel arrangement as a way to increase fuel supplies and lower prices. His administration has also presented engagement with Moscow as part of its broader effort to end the war, while critics question whether easing economic pressure will produce meaningful concessions from the Kremlin.

Pro-Ukraine protesters rally in Boston, USA, against US policy toward Russia, 13 October 2026. Photo: Boston Supports Ukraine
Pro-Ukraine protesters rally in Boston, USA, against US policy toward Russia, 13 October 2026. Photo: Boston Supports Ukraine
Pro-Ukraine protesters rally in Boston, USA, against US policy toward Russia, 13 October 2026. Photo: Boston Supports Ukraine
Pro-Ukraine protesters rally in Boston, USA, against US policy toward Russia, 13 October 2026. Photo: Boston Supports Ukraine

Full speed returned to Ukraine’s satellite links on Saturday morning. “We simply enforced our terms,” Musk claims after blaming Washington for 10 days

25 octobre 2026 à 04:03

STING S interceptor

Ukraine's military satellite links work at full speed again after a cap that hobbled its drones, Ukraine's Defense Ministry said on 24 October. Hours later, SpaceX owner Elon Musk, who earlier pointed at Washington, said his company had enforced its own rules. A Ukrainian presidential adviser and a drone volunteer replied that civilian Starlink could not fly such missions.

Ukraine holds off Russia with American tools it doesn't control, so any pause decided abroad, like stalled Patriot deliveries or the Starlink cap, opens gaps in its defense. With no stated rule on what Ukraine's forces may do, the next cutoff could again come unannounced and unexplained.

Kyiv records full speed again

The ministry recorded stable connections above 400 km/h (250 mph). Before, Kyiv said, links on Starlink and its military version, Starshield, cut out above 161 km/h (100 mph).

Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy said the restoration began overnight. "The speeds are now where they need to be," he said, citing defense against jet-powered Shahed drones. He thanked US lawmakers, the media, the State Department, and the US President, but not Musk or SpaceX.

A Ukrainian soldier installs a Starlink terminal
A Ukrainian soldier installs a Starlink terminal. Illustrative photo: Armed Forces of Ukraine

Musk: "That loophole was closed last week"

Musk replied "Correct" to an X user who called Starlink "not a weapons system." "Ukraine military violated Starlink terms of service and used it for offensive drone strikes to kill people. That loophole was closed last week," he wrote.

Correct.

Using Starlink, a civilian commercial service, for offensive drone strikes to kill people has never been allowed, nor should it be.

Starshield, a different system, is controlled by the US government. What they decide to do is up to them.

Ukraine military violated… https://t.co/ZXBB8bYfPn

— Elon Musk (@elonmusk) October 24, 2026

He called Starshield "a different system" the US government controls, and warned: "Were Starlink to be turned off, the Ukrainian front line would collapse immediately. This is NOT a threat, it is simply a statement of fact."

Musk named no evidence, cases, or time frames. Overnight, he answered a headline on the US financial blog ZeroHedge saying he "admits" SpaceX throttled Starlink.

"We simply enforced our terms of service when they were bypassed. There has been no change to our terms of service," Musk wrote.

musk, trump
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Who capped Ukraine’s Starlink? “Ultimately POTUS,” Musk said. Ultimately Musk, reports now say

When the cap hit on 14 October, Musk wrote that the US government owns and controls Starshield and that the US military and "ultimately POTUS" decide any limits. US President Donald Trump, who credited Musk with the fix while Kyiv still saw the cap, said on 24 October he had spoken to Musk about Ukraine but gave no details.

US President Donald Trump and Elon Musk in the Oval Office on 11 February 2025
US President Donald Trump and Elon Musk in the Oval Office on 11 February 2025. Photo: White House / Daniel Torok

Ukrainians note contradiction to reality

Ukrainian presidential adviser on defense technology Serhii Beskrestnov, known by the callsign Flash, wrote:

"It is very strange that Elon Musk doesn't know about the restrictions on Starlink operations in Ukraine."

Since winter 2026, every Starlink terminal over Ukraine, occupied areas included, has been limited to 70–90 km/h (43–56 mph), he said, and over Russia, Starlink does not work. "So we PHYSICALLY CANNOT USE COMMERCIAL STARLINK for deep strikes and mid-range strikes," Beskrestnov wrote. Deep strikes hit targets far inside Russia, mid-range ones targets closer to the front.

Ukrainian activist and drone fundraiser Serhii Sternenko called Musk's claim untrue. He said Ukraine introduced whitelists of terminals in February, and any terminal used on the move had to be listed and connected to Starshield.

"So using civilian Starlink for drone missions was technically impossible. All drone missions that needed satellite communication could be carried out only with Starshield," Sternenko added.

European governments help pay for Ukraine's Starlink service. Germany funds it under a contract that runs until April 2027. Polish Foreign Minister Radosław Sikorski, whose country pays around $50 million a year for the service, said on 23 October: "Mixing business with politics usually ends badly, especially when we talk about Elon Musk."

“Now it’s your turn”: US envoys planned to show Moscow a refinery pause and a diesel deal, then ask for something back, a source tells Reuters

13 octobre 2026 à 07:54

“now it’s turn” envoys planned show moscow refinery pause diesel deal ask something back tells · post jared kushner shakes hands russian president vladimir putin special envoy steve witkoff beside

US President Donald Trump’s envoys told Kyiv that letting Russia sell diesel could draw Moscow back to peace talks, Reuters reported. In the same meeting, they said Russia’s leader was not ready to negotiate. Since then, Moscow has offered nothing in return, and Trump has brushed off claims that Russia helps Iran.

Washington is pressing Ukraine to stop striking Russian refineries and offering Moscow economic incentives to return to peace talks, even though Russia has made no commitment in return. Yesterday, Russian ballistic missiles hit Kyiv before air raid sirens sounded, amid disputed warnings that the US could cut intelligence support. Meanwhile, Ukraine is being asked to halt its long-range campaign against the oil infrastructure that fuels and finances Russia's war.

The pitch: a diesel deal as a signal to Moscow

Trump’s Middle East envoy Steve Witkoff and Trump’s son-in-law Jared Kushner met the Ukrainian delegation in Miami on 9 October. They described Russian President Vladimir Putin as unprepared to negotiate but said the diesel deal could help restart three-way talks, two of the sources said.

The third source said the deal could “soften” Moscow because it “sends a signal that Trump is open to do things” with Russia. One of the sources described the plan:

“The idea was that the US could go back to Russia and say ‘See, the Ukrainians stopped striking and we gave you this deal. Now it’s your turn to do something.’”

Ukraine’s part was to stop hitting Russian refineries. Kushner repeated Trump’s request at the meeting, noting the administration had made it several times, two sources said.

trade banks energy crypto—the eu keeps its full russia economic sanctions wall standing 2027 · post flags member states headquarters council european union brussels belgium 17 2025 getty images/thierry monasse
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EU blacklists 1,569 Russian arms suppliers and their bosses in its biggest sanctions round ever, as Trump eases up on Moscow

Kyiv was asked to hold its fire on Russian oil

The Ukrainians agreed to nothing formally, Reuters’ sources said. They signaled they would accept an energy ceasefire if Russia did the same, but saw the US approach as an attempt to appease Russia with business deals.

Two days later, Trump declared an energy ceasefire, and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy said Ukraine was ready if Russia reciprocated. Euromaidan Press has monitored official and unofficial Ukrainian and Russian sources and found no reports of new Ukrainian strikes on Russian refineries after Trump’s announcement. One of the last, on the night of the diesel announcement, knocked out more than half the tanks at a fuel-export terminal in Rostov-on-Don.

Three sources told Reuters the envoys did not threaten to cut US support over the refinery strikes. A Ukrainian official told Axios, however, that the envoys warned Trump could cut Ukraine off from US intelligence, which a US official denied. US officials are also believed to have told European allies that Trump would halt PURL, the NATO scheme for Europe-funded US weapons for Ukraine, unless the strikes stopped, according to FT.

U.S. President’s envoys, Steven Witkoff and Jared Kushner on 6 September in Kyiv. Source: President's Office of Ukraine
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Ukrainian journalist asks Trump’s envoy to his face whether he was disgusted to sit across from “international criminal” Putin. Witkoff wouldn’t answer directly

What Moscow has offered in return

A person close to the Kremlin told Reuters that Putin would return to the table only when he gets “the remaining 11% of Donbas.” Ukraine refuses to cede more land. During the 9 October call that produced the deal, Putin declined to commit to resuming talks, his aide Yuri Ushakov told reporters, Axios reported.

Moscow has not confirmed the energy ceasefire either. Trump insisted on 12 October that the sides had agreed “because I said they agreed,” RFE/RL reported. On the evening of 12 October, Russian munitions collapsed an apartment stairwell in Kharkiv, killing four people. Russian Deputy Prime Minister Aleksandr Novak, meanwhile, claimed diesel exports could reach 3.0–3.5 million tons a month by year-end, above the volumes Trump announced.

“Too much to lose”: Trump on Russia and Iran

Late on 12 October, Trump wrote on Truth Social that he did not believe Russia and China were helping Iran, since they have “too much to lose.” In March, he told Fox News that Putin “might be helping them a little bit.” Asked about Russia’s possible support for Iran, Treasury Secretary Scott Bessent told Fox News on 2 September that his message to everyone was to “stay away.” That month, a Financial Times investigation found Russia secretly helping Iran develop supersonic cruise missiles that could threaten US warships.

Le Québec se retrouve au cœur de la guerre commerciale 

27 août 2026 à 21:32

Mark Carney avait expliqué la semaine dernière que plusieurs raisons l’avaient poussé à suspendre les négociations commerciales avec les États-Unis. 

Parmi ces raisons, Carney a cité la volonté de Washington d’exempter les entreprises américaines des règles sur l’étiquetage bilingue et l’affichage en français.

Donald Trump et plusieurs membres de son gouvernement ont soutenu depuis qu’ils n’avaient jamais fait une telle demande. 

Howard Lutnick, ministre américain du commerce, a même laissé entendre hier que le gouvernement canadien aurait suspendu les négociations pour nuire au Parti québécois et à son projet d’indépendance, à l’approche des élections québécoises. 

[L'article Le Québec se retrouve au cœur de la guerre commerciale  a d'abord été publié dans InfoBref.]

Le gouvernement fédéral modifie sa liste de futurs contre-tarifs douaniers 

27 août 2026 à 21:30

Joanna Thompson, ministre fédérale des pêches, a indiqué que les produits du secteur des fruits de mer et du poisson seraient retirés de la liste de contre-tarifs canadiens qui doivent entrer en vigueur le 8 septembre.

Thompson a assuré que la riposte fédérale resterait toutefois «équivalente au dollar près et au taux près» aux droits de douane américains. 

Un porte-parole du gouvernement fédéral a dit à Bloomberg que les droits de douane sur les produits de la mer seraient remplacés par des tarifs de 50% sur le cuivre et le charbon de bois américains. 

[L'article Le gouvernement fédéral modifie sa liste de futurs contre-tarifs douaniers  a d'abord été publié dans InfoBref.]

Riposte canadienne aux tarifs douaniers américains – voici l’essentiel 

25 août 2026 à 20:33

Le gouvernement fédéral a présenté des mesures en représailles aux droits de douane américains entrés en vigueur samedi dernier. 

À compter du 8 septembre, le Canada imposera des taxes à l’importation de 15%, 25% ou 50% sur environ 700 produits américains.

Secteurs les plus touchés 

  • acier
  • produits laitiers
  • électroménagers
  • matériel agricole
  • pâtes et papiers 
  • électronique

Ces contres-tarifs ne visent que des produits frappés par des tarifs américains. 

Ils s’appliqueront à presque 28 milliards $ d’exportations annuelles des États-Unis vers le Canada.

  • C’est un montant équivalent à celui des exportations canadiennes vers les États-Unis visées par les nouveaux tarifs américains. 

Réponse américaine à la riposte canadienne 

Donald Trump avait dès lundi, avant qu’on connaisse le détail des contre-tarifs, menacé de porter à 50% en janvier prochain les tarifs américains sur les voitures, les camions, les pièces automobiles et l’acier canadiens.

[L'article Riposte canadienne aux tarifs douaniers américains – voici l’essentiel  a d'abord été publié dans InfoBref.]

Les États-Unis imposent de nouvelles sanctions à l’Iran

24 août 2026 à 20:49

Scott Bessent, ministre américain des finances, a déclaré que Washington avait l’intention de «couper toutes les ressources économiques» du régime iranien.

Les nouvelles sanctions américaines visent cinq secteurs:

  • les actifs numériques
  • la technologie
  • l’or
  • l’aviation
  • le transport maritime

Bessent a affirmé que tous les pays qui ne participeraient pas aux sanctions américaines seraient aussi isolés que l’Iran.

Le gouvernement américain menace d’expulser les pays récalcitrants du système financier lié au dollar américain.

[L'article Les États-Unis imposent de nouvelles sanctions à l’Iran a d'abord été publié dans InfoBref.]

La guerre commerciale reprend entre le Canada et les États-Unis

23 août 2026 à 21:26

Mark Carney a suspendu vendredi soir les négociations commerciales avec les États-Unis.

Il a expliqué que des modifications demandées par Washington étaient «inéquitables, non rentables et remettaient en cause la fiabilité de tout accord».

Selon Carney, les négociateurs américains voulaient: 

  • restreindre les ententes commerciales que le Canada pourrait conclure avec d’autres pays; 
  • maintenir des droits de douane trop élevés sur le secteur automobile; 
  • exempter les entreprises américaines de l’obligation d’afficher et d’étiqueter leurs produits en français.

Le premier ministre fédéral a résumé samedi: «quand vous êtes attaqués, c’est que vous êtes en guerre», avant d’affirmer: «nous avons été attaqués».

[L'article La guerre commerciale reprend entre le Canada et les États-Unis a d'abord été publié dans InfoBref.]

Washington a finalement imposé ses droits de douane de 50%, Ottawa va riposter

23 août 2026 à 21:12

Le gouvernement américain applique depuis samedi des tarifs douaniers de 50% sur de nombreux produits canadiens:

  • les produits laitiers
  • les alcools 
  • des matériaux de construction
  • d’autres produits très variés, dont des appareils électroniques, des meubles et des bâtons de hockey

Ces tarifs affecteraient 5% des exportations canadiennes aux États-Unis.

  • La proportion est de 9% pour les exportations venant du Québec.

Le gouvernement canadien a l’intention d’imposer le 8 septembre des droits de douane d’un montant total équivalent, «au dollar près», sur les exportations américaines vers le Canada.

Ces contre-tarifs viseraient notamment les produits laitiers, l’acier et les appareils électroniques. 

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Que sait-on sur le futur accord commercial Canada–États-Unis? 

19 août 2026 à 20:37

À la suite du report de l’instauration de nouveaux droits de douane américains, le gouvernement fédéral a confirmé hier qu’il finalisait un accord avec Washington.  

Mark Carney s’est toutefois contenté d’évoquer des «progrès substantiels», en soulignant qu’«il reste encore du travail important à accomplir».

Aucun des deux gouvernements n’a dévoilé le contenu de l’accord qui serait en cours de finalisation. Seules indications:

  • Dominic LeBlanc, ministre responsable du commerce Canada–États-Unis, a indiqué que le système de gestion de l’offre resterait intact.
  • Tim Houston, premier ministre de la Nouvelle-Écosse, a dit que Carney avait demandé aux provinces de remettre en vente l’alcool américain.

[L'article Que sait-on sur le futur accord commercial Canada–États-Unis?  a d'abord été publié dans InfoBref.]

Donald Trump a annoncé une entente de principe avec le Canada sur les tarifs douaniers

18 août 2026 à 22:55

Dans une publication sociale en fin de soirée mardi, le président américain a indiqué qu’il reportait de trois jours l’instauration de nouveaux droits de douane américains sur de nombreux produits canadiens.

Ces tarifs douaniers, de 50%, avaient été annoncés le mois dernier et devaient entrer en vigueur aujourd’hui.

D’intenses négociations commerciales entre le Canada et les États-Unis ont eu lieu ces derniers jours.

Trump a justifié le report de l’entrée en vigueur par le fait que les deux pays seraient parvenus à une entente, qui resterait cependant à finaliser par écrit.

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Nouveaux tarifs américains: le gouvernement Fréchette «se prépare à tous les scénarios» 

13 août 2026 à 20:50

Christine Fréchette a réuni hier les principaux acteurs économiques québécois quelques jours avant la date prévue pour l’entrée en vigueur de nouveaux droits de douane américains de 50%, mercredi prochain. 

La première ministre a indiqué que ces nouvelles surtaxes américaines pourraient affecter jusqu’à 9% des exportations québécoises. 

Christopher Skeete, ministre des relations internationales, a rappelé, selon Radio-Canada, que la nouvelle politique internationale du gouvernement Fréchette pourrait amener le Québec à se soustraire à une éventuelle entente Canada–États-Unis qui empiéterait sur ses champs de compétence.

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Un accord commercial Canada–États-Unis pourrait-il être conclu d’ici quelques jours?

11 août 2026 à 20:59

Le gouvernement américain avait imposé le mois dernier de nouveaux droits de douane de 50% sur de nombreux produits canadiens. 

  • Il est prévu qu’ils entrent en vigueur mercredi prochain. 

Dominic LeBlanc, ministre fédéral responsable du commerce Canada–États-Unis, et Jamieson Greer, ministre américain du commerce international, se sont rencontrés hier pour la troisième fois en trois semaines.

Selon plusieurs médias, LeBlanc et Greer pourraient conclure une entente au cours des prochains jours.

Une telle entente pourrait être soumise lundi à Donald Trump, deux jours avant l’entrée en vigueur des nouveaux tarifs douaniers.

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Une vingtaine d’États américains contestent des droits de douane imposés par les États-Unis

3 août 2026 à 21:10

Donald Trump a annoncé le mois dernier de nouveaux droits de douane, de 10% ou de 12,5%, pour remplacer la surtaxe mondiale de 10% imposée l’an dernier et qui arrivait à échéance.

25 États américains ont déposé hier une plainte auprès du Tribunal de commerce international des États-Unis pour contester ces tarifs imposés par Washington.  

Ils soutiennent que le gouvernement Trump n’a pas, comme il le prétend, décrété ces tarifs pour combattre le travail forcé, mais plutôt pour rétablir des droits de douane proches de ceux que les tribunaux avaient déjà annulés par deux fois.

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Le gouvernement fédéral impose une surtaxe à l’importation de certains meubles en bois

2 août 2026 à 21:12

Les fabricants de nombreux pays verront désormais certains types d’armoires et de meubles-lavabos en bois soumis à un droit de douane de 25% lorsqu’ils les vendent au Canada. 

François-Philippe Champagne, ministre fédéral des finances, a présenté cette mesure comme un «droit de sauvegarde provisoire». 

Elle s’appliquera pour un maximum de 200 jours, pendant que le Tribunal canadien du commerce extérieur enquête sur des suspicions de dumping de la part de certains pays.

La surtaxe ne touche pas les meubles fabriqués aux États-Unis, au Mexique, en Israël, au Chili ni «dans les pays en développement».

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